基于天生率法的交通天生预测阐发及使用_www.hg28.com|www.hg318.com 

移动版

www.hg28.com > www.hg9297.com >

基于天生率法的交通天生预测阐发及使用

  维普资讯 26 ? 7 第3 3卷 第 3 3期 2 年 11月 07 0 山 西 建 建 S HANXI ARCHI TEC TURE Vo _3 No 3 I3 . 3 No v. 2 0 07 文章编号 :096 2 10 7 3 .2 60 1 0 —8 5 2 0 )30 7 —2 基 于 生成 率法 的交 通 生 成 预 测 阐发 及 应 用 于 摘 淼 陆振 波 要: 对项 目标交通 生成进 行阐发 , 引见 了生成率 法, 获得 了雷同 项 目选址 的影响 要素 , 其使用 于现实项 目标选 址, 将 并对该项 目进行交通生成预测, 最初针对该方式提 出了必然的。 环节 词 : 生成率法 , 雷同项 目, 选址阐发, 交通生成预测 中图分类号 :r 94 1 1 1【 8 .9 J 文献标识码 : A 地盘操纵取交通运输 系统 的互动关 系是城 市规 划范畴 中一 境取该 项 目标交通 生成 量有 关( 这里不 考虑停业性设 施的市场营 个 的从题 , 城市交通 问题 的改善有赖 于地盘操纵取交通 之间 销等 要素导致 的吸引量 的变化 ) 。内部条 件指公 共建建 的类 型 、 的协调 。当新的地盘开辟 ( 或原 有 的地盘使 用性 质发生 改变 ) 及 规模 ( 强度 )外部指 取项 目所处 的地 理 相关 的要素 , ; 即 严沉建建项 目完成后 , 该项 目周 围必然 区域 内交通必然 会产 区位 前提。 生响应 的变化 。因而 , 成立 和完美交 通影响分 析轨制 , 减小 开辟 2 雷同 项 目选址 的影 响 要素阐发 方案对交通负荷的影 响 , 对 我 国城 市交通 正 常运转 , 防止 过 度开辟 地盘 , 推进城市交通根本设 施扶植和投资 系统的 良性发 展 具有积极意义 。其 中 , 目交通 量预测 是交通 影响分 析 的焦点 , 项 2 1 外部影 响 要素 . 1 交通状 况。一般来 说 , ) 交通状 况越 好 , 网上 出行者 达到 该处或者从该 处出发越 便利 , 目对 的吸引量 / 项 发生量相对较 大 , 文 中测验考试操纵生成率法对交通生成预测 , 并对雷同项 目标选址进 行 了阐发研究。 发生的交通吸引/ 出行也 较多 。别的 , 交通 情况 也会对 交通 出行 体例 发生 影响 , 象公交坐台之类的交通设备会 提拔步行交 通 出行 体例 的 比例 。 1 交通 生成预 测介 绍 交通生成是指规划 项 目 特定 时段 ( 正在 例如 早 、 晚高峰小 时 ) , 2 周边地盘用 地性 质。因为各 种性 质的建建 有着 响应 的 出 ) 发生 、 吸引 的交通量 【 。项 目交通生成 取许 多 要素 相关 , 3 J 但实 质 行目标 , 因而项 目周 边地盘 用地性 质不 同 , 会对项 目产 生不 同的 上, 对既定的城市交通 系统 , 目设 施的 内部 前提 和外部 交通 环 吸引率和生成率 。周边地盘的用地性质发生的交通高峰时间也不 项 … 】 ,… 】… , , , … 】… ,… 】~ 】H 用于软土层较厚 、 排水性 好的软地盘基 , 其具有单 孔过水断面大 、 2 碎石桩处置 和碎 石换 填方案结果一般 , ) 次要表示正在沉降 收 排水 通顺 、 价廉物美 、 工效率高 , 施 并有 优良 的经 济效益 的特点 , 敛趋 势迟缓 , 易形成 面横 向开裂 或沉 降较着 的缺 陷, 同时施工 正在高速公软地盘基 的处置 中也较 为普遍 。塑排板 一般 取砂垫 质量也较 难控 制。 层及 预压结合设想处置 , 本项 目设想塑排板间距为 1 2m, . 插打塑 排板长度为 1 . 处治工程量 14万延米。 4 5m, 1 3J 管桩处治结果 较好 , 工质量 也较好控 制 , )] ) 施 但经 济性 较差 , 其合理的桩间距 还有待 进一步研 究 , 正在土 质较差 的桥 头或沉点段优先采用 。 4 结语 无论是采纳何种处置方案 , 起首应慎沉考虑地基软 土特征 和 拟处置 的方案顺应性 , 同时应充 分考 虑经济性 , 该说方 案选 择 应 4C (桩处置 的段结果较差 , ) F 次要表示正在经其处置 的部 分 段基不变性和沉降 难 以节制 , 研究 表 明, F C G桩 的设 计 有待进一步切磋 和试验 。 是第 一位 。根据连盐高 速公 软基 处置后 的经济 性和沉 降不雅 测 桩间距及成桩施工工艺还不成熟 , 参考文献 : 结果 , 能够得出如下结 论 : 1连 盐高速公 软基进行深层处置段 , ) 水泥搅拌桩处治效 交通 科 技 ,0 52 :88 . 2 0 ( )8 —9 果和经 济性最好 , 但选用水 泥搅拌桩 于法或湿法要充 分考虑软 土 [] 2 梁, 红鑫, 谭 谢永彰软土处置探 讨 [] 公 取汽运 ,0 5 J. 20 埋置深度及土质和土 的特征通过试桩确定 , 施工成果 表白桩 间距 ( )3 ~1 3 :03 . 和喷灰量选用十分环节 , 但水泥搅拌桩 的施工质量节制有 必然难 [] 3 杨 煊 . 地盘基 处置 的若干 问题 []探 讨 工程技 术取 办理 , 软 J. 度, 需要有完美 的办理办法 。 2 0 ( )7 ~5 0 5 2 :47 . [] 1杜 鹏 , 晓南 , 刘 杜 雨 . 于软 地盘 基 处置设想 的切磋 [ ] 关 J. Dic s i n o o t f u

  基于生成率法的交通生成预测阐发及使用_建建/土木_工程科技_专业材料。对项目标交通生成进行阐发,引见了生成率法,获得了雷同项目选址的影响要素,将其使用于现实项目标选址,并对该项目进行交通生成预测,最初针对该方式提出了必然的。

(责任编辑:admin)